Wegenvignet op komst in België, hoe zit het in andere landen in Europa? | VRT NWS Nieuws

Een vignet zou per dag, 10 dagen, een maand, 2 maanden of een jaar kunnen worden aangekocht. Het zal geen sticker zijn, zoals in sommige andere landen, wel een digitaal vignet.

De prijs hangt af van de CO2-uitstoot van je wagen. Rijd je elektrisch, dan betaal je 90 euro, voor wagens met minimaal euronorm 4 betaal je 100 euro. Eigenaars van de meest vervuilende auto's, een kleine minderheid nog, tikken de hoogste prijs af: 125 euro per jaar. 

Voor alle duidelijkheid: voor vrachtwagens komt er geen vignet, daar blijft het systeem van de kilometerheffing gelden. Ook voor motorfietsen, autocars en tractoren zal er geen vignet nodig zijn.

Een jaarvignet in Zwitserland kost 43 euro terwijl je in Hongarije voor zo'n vignet 173 euro moet ophoesten. Met een prijs van 100 euro -het bedrag dat de meeste mensen zullen moeten betalen- bevindt België zich precies in het midden, zo blijkt uit onderstaande grafiek. 

Het wegenvignet is in alle landen nodig voor autosnelwegen, maar in sommige landen ook op gewest- of expreswegen. 

Je hoeft niet altijd de volle pot te betalen: in bijna alle landen kan je ook een vignet kopen voor een kortere periode. Reis je bijvoorbeeld voor een weekje door Hongarije, dan koop je beter een weekvignet. Dat kost je 20 euro.

Alleen in Zwitserland moet je meteen een jaarvignet kopen, en betaal je dus sowieso 43 euro, ook al moet je alleen het land doorkruisen op weg naar een andere vakantiebestemming.  

Hongarije mag dan veruit het duurste lijken, je kan er ook een vignet kopen voor 1 of meerdere specifieke provincies. Per provincie betaal je dan 20 euro per jaar. Ook op die manier kan je de prijs doen zakken.  

Met het onderscheid tussen elektrische wagens, wagens hoger en wagens lager dan euronom 4, behoort België veeleer tot de uitzonderingen. 

Tsjechië is het ene andere land in de EU (en Zwitserland) dat een onderscheid maakt tussen elektrische, hybride en niet-elektrische wagens. Daar krijg je 75 procent korting op het jaartarief voor plug-in hybrides, voor volledig elektrische wagens is zo'n vignet zelfs gratis.

In onze buurlanden bestaat zo'n vignet niet, maar in Frankrijk betaal je op heel wat snelwegen tol of 'péage' - gratis zijn de snelwegen er dus niet.

Dat is wel het geval in het Groothertogdom Luxemburg: het volledige wegennet is er gratis. En ook in Nederland en Duitsland hoef je amper de portemonnee boven te halen: je betaalt er alleen tol voor een handvol tunnels en bruggen.